Dolnośląskie Surowce Skalne i spółka Bögl a Krýsl zawarły umowę, której przedmiotem jest udzielenie...

Zakończył się generalny remont zabytkowego kompleksu dawnego szpitala przy ul. Hoene-Wrońskiego we Wrocławiu. W budynkach swoją siedzibę ma Wydział Matematyki, a od października znajdzie się tam również powstający Wydział Medyczny.

W realizacji budynku Astoria zostaną wykorzystane systemy stropów aktywnych do regulowania temperatu...

Budynek Astoria Premium Offices powstający w ścisłym centrum Warszawy otrzymał precertyfikat LEED n...

W 2013 roku dojdzie do wielu zmian w spółce Wrocław 2012, która zarządza Stadionem Miejskim. Zmiany...

West House 1A, które jest częścią rozwojowego kompleksu West Forum zyskał nowego najemcę. Do budynku...

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Emisja obligacji serii C, poznańskiego dewelopera Trust S.A., zakończyła się sukcesem. Inwestorzy za...

White Star Logistics, wspólne przedsięwzięcie White Star Real Estate i Bain Capital Credit, otrzymało pozwolenie na budowę pierwszego etapu w przygotowywanym do realizacji parku przemysłowo-logistycznym w Nowym Koniku pod Warszawą. Hala B, która powstanie jako pierwsza z planowanych 4 budynków, będzie miała powierzchnię ponad 21 tys. mkw., zaś cały kompleks docelowo będzie liczył ponad 76 tys. mkw.

Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację linii kolejowej nr 12 na odcinku Skierniewice – Czachówek Wschodni, popularnie nazywanej „eSeŁką”. Inwestycja pozwoli na przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiego na tym odcinku. Wykonawcą zadania zostało konsorcjum firm Trakcja S.A. oraz Sarinż Sp. z o.o. Wartość kontraktu wynosi ok. 1 mld 199 mln zł netto (1 mld 475 mln zł brutto). Rozpoczęcie robót planowane jest od sierpnia 2026 r, a zakończenie w grudniu 2029 r. Projekt ubiega się o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027.